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北汽新能源EC5即将上市,续航里程达400+km

2021-05-13 15:53上一篇: 全省国际航空货运能力加速恢复 |下一篇:没有了

本文摘要:北汽新能源EC5就是EX360的改款车型,属于两厢小型纯电动车。是北汽新能源接纳新产物序列名称之后的车型,将于今年6月份正式上市。 新车与2018款EX360主要的变化在于前脸的设计,接纳了北汽最新家族式设计语言,老款车的雾灯位置改为C字形的日间行车灯,这是前脸的最大特征。前灯组在光源上还是用卤素灯,没做改变,搭配带透镜设计的近光灯组。 ​快充口位置依然设计在前脸的车标处,按下车标就可打开快充口盖。

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北汽新能源EC5就是EX360的改款车型,属于两厢小型纯电动车。是北汽新能源接纳新产物序列名称之后的车型,将于今年6月份正式上市。

新车与2018款EX360主要的变化在于前脸的设计,接纳了北汽最新家族式设计语言,老款车的雾灯位置改为C字形的日间行车灯,这是前脸的最大特征。前灯组在光源上还是用卤素灯,没做改变,搭配带透镜设计的近光灯组。

​快充口位置依然设计在前脸的车标处,按下车标就可打开快充口盖。车身长宽高划分为4122/1750/1583mm,轴距为2519mm,比EX360长12mm,高40mm,其它数据一致。轮胎是耐克森(NEXEN),尺寸为205/50 R16,配四辐双色轮辋。

新车配无钥进入,主副驾驶门把手都有机械按键。慢充口位置位于左后侧靠近车尾处。尾部困绕两侧的后雾灯区域加入点阵式装饰,形状设计与前脸的C行日间行车灯呼应。

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内饰部门,中控台接纳大面积软性材质包裹,偏向盘接纳皮质包裹,手感比力舒适,但握感偏细。偏向盘上左右双方设置了多功效按键,左侧主要是定速巡航操控,右侧则是多媒体、蓝牙和语音系统控制。仪表盘接纳机械式+6.2英寸液晶屏形式,中控屏为8英寸液晶屏放置于中控台上,对于身材娇小的车主,有些阻挡视线。

档把区域为旋钮式换挡设计,用起来比力轻便。旋钮档左侧为能量接纳强度调治功效键,直接按下“B+、B-”便可实现能量接纳的三档调治,最高可增加15%的续航里程。

座椅为6向手动调治,使用皮革材质,但没有电动座椅设置。EC5车型搭载一块电量为48.14kWh的三元锂电池, NEDC综合续航里程为403km,比EX360的续航里程增加85 km。EC5车型配备了一台最大功率为80kW(109Ps)的永磁同步前电机,最大扭矩为230 N·m, 但比力遗憾的是没有设置后电机驱动,否则动力就会越发强劲。市场售价方面还没有正式宣布,不外作为EX360升级款,预计价钱区间应该在8-10万规模内。


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