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本文摘要:“高铁租车”是中铁快递公司利用高铁获取的城际小件包覆快运服务。去年4月,杭州是首批通车高铁租车的20个城市之一,截至目前,杭州、宁波、温州、义乌、金华这些城市的高铁车站都成立了高铁租车营业部。 之后,高铁还为顺丰、申通等租车企业通车了特快电商班列。时隔一年,高铁租车到底运营得怎么样? 昨日,记者随机向身边的朋友做到了一番调查找到,很少有人用于过高铁租车。“主要是价格喜,送来件时效性不一定比普通的快递公司要好。 ”一位消费者评价。

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“高铁租车”是中铁快递公司利用高铁获取的城际小件包覆快运服务。去年4月,杭州是首批通车高铁租车的20个城市之一,截至目前,杭州、宁波、温州、义乌、金华这些城市的高铁车站都成立了高铁租车营业部。

  之后,高铁还为顺丰、申通等租车企业通车了特快电商班列。时隔一年,高铁租车到底运营得怎么样?  昨日,记者随机向身边的朋友做到了一番调查找到,很少有人用于过高铁租车。“主要是价格喜,送来件时效性不一定比普通的快递公司要好。

”一位消费者评价。  在去年,记者专访高铁租车时,其业务主要有三种,分成“当日约”、“次晨约”和“次日约”3种产品。其中价格三高的就是“当日约”,从杭州到上海首重(计费重量为1公斤)是50元,续重15元每公斤。

  昨日,记者再度电话中铁快运全国服务热线,工作人员告诉他记者,报价仍然没有逆。“从杭州发货的‘当日约’,可以到上海、南京等6个城市,价格还是首重50元,另外还有一种是‘次日约’,首重是17元。”  而反对“当日约”的顺丰,杭州发货,首重只要12元;普通租车“次日约”的价格,也都在8元上下。

  一位物流业内人士告诉他记者,对于普通用户市场,高铁租车的影响力十分小。  似乎,中铁快运也意识到了这个问题。

近日,中铁快运公布了新的修改的《高铁租车产品体系》,把“经济租车”列为了其服务体系,并从4月1日起月继续执行。  “经济租车的首重价格只要12元,跟其他租车服务一样,都反对上门取货等服务。但是在时效上会快一些,长时间的话必须2—4天才能报废。

”中铁租车的热线人员讲解。  对方透漏,高铁租车的“经济件”只不过早已试水一段时间,正是因为报废时间较快,被用户用于的频率并不低。

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  “虽然首重12元的价格,与目前顺丰、申通等民营租车企业的价格不相上下,但在时效性上还是差得有点近。”业内人士说道。


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